U redovnim kontaktima sa praktičnim korisnicima i odgovornim osobama depoa, često volimo da razgovaramo o optimizaciji i pojednostavljenju tokova posla. Mi volimo ovo okruženje. Ovde saznajemo gde se tačno nalazi izazov i gde su problemi u praksi.

Jedan od problema sa kojim smo se suočili bio je efikasna a isplativa ugradnja prozorskih stakala na šinskim vozilima. Do tada su kranovi korišćeni za manipulaciju ovim delovima, koji teže i do 250 kg ali su osetljivi na ogrebotine i lomljenja ili su montirane skele a stakla su pomerana snagom mišića.

• Ovaj slučaj – i nekoliko drugih – doveli su do razvoja MasterLifta. Ovo je jedno univerzalno primenljivo, samohodno vozilo za prevoz koji može biti opremljeno raznim manipulatorima ili dodatnim delovima. Na ovaj način se mogu obavljati sledeće aktivnosti:
• Rad iznad jama – Pošto MasterLift nema stope sa rolerima za oslonac poput uobičajenih stakera za podizanje, može se voziti do ivice jame i njime spuštati teret u ili podizati iz jame.
• Zamena ili ugradnja prozorskih stakala i vrata od strane samo jedne osobe.
• Zamena akumulatora u vozilu težine do 400kg.
• Transport paleta: palete se mogu podići i bočno jer MasterLift ne zahteva glomazne produžetke sa rolerima.
• Zamena odbojnika i spojnica.
• Prevoz točkova.
• Rad pod opterećenjem: pošto se MasterLift podiže pomoću samozaključavajućeg navojnog vretena – takođe sa stanovišta BZNR-a – radovi se mogu izvoditi pod opterećenjem.